. Napięcie ładowania, przy włączonych światłach i klimie, było 14,59V.Hmm...
Nie będzie ładowany w nocy i zobaczymy jakie napięcie rano pokaże.
. Napięcie ładowania, przy włączonych światłach i klimie, było 14,59V.
i nie da się zmierzyć gęstości elektrolitu. Obecnie ładowana ładowarką w trybie ze śnieżynką (recond czy jakoś tak). Zobaczymy po tym, jakie jest ładowanie z alternatora na zapalonym silniku... Ech liczyłem (jak wielu w swoich autach), że przetrwa tą zimę jeszcze.
, wobec tego Victron jest lepszy od Opti?


Zostaw komentarz: